|
 |
Концепт с двигателем
Viper V10 был гвоздем программы салона в Детройте (Detroit Motor Show),
проходившего в этом году. Мощность в 373 кВт теоретически позволяла машине
развивать скорость в 480 км/ч.
Сейчас
непосредственно с завода поступает информация, что компания готовится с
ограниченному производству этой модели. Вернее сказать, не к
ограниченному, а к чрезмерно ограниченному производству.
Мотоцикл будет
предназначаться только для коллекционеров. Более того, предполагается, что
покупатели должны будут подписать документы, по которым откажутся от
судебных исков в отношении американского гиганта Chrysler. |
Таким образом,
компания снимает с себя всякую ответственность в случае, если владелец Томагавка
захочет на нем прокатиться.
У «байка» установлена полированная алюминиевая рама; основные компоненты
массивного двигателя также полированные. Спереди и сзади «мотоцикл» оснащен
двойными колесами.
Длина концепта
составляет почти 2,6 метра, а вес - 680 кг. Цифры поражают, но на этой машине
действительно можно ездить, хотя отважатся на это не многие. Еще меньшее
количество смогут себе это позволить - цена «мотоцикла» будет не менее 250.000
долларов США.
Несмотря на столь высокую цену, компания планирует выпустить несколько сотен
таких коллекционных моделей. Однако, прежде всего, все будет зависеть от
количества заказов на эту машину.
«Ракета» Dodge Tomahawk выходит за рамки обычного представления о транспортных
средствах передвижения. Этот четырехколесный монстр объединяет стиль Арт-Деко с
самыми необычайными фантазиями инженерной мысли.
Dodge Tomahawk
оснащен 8,3-литровым V –образным 10 цилиндровым алюминиевым двигателем от Dodge
Viper с мощностью 500 л.с. Это позволяет этому радикальному средству
передвижения потенциально развить скорость до 640 км в час !!
Ускоряется машина до
ста километров в час менее, чем за 2,5-секунды. При этом теоретический
скоростной барьер мотоцикла составляет около 450 км в час, правда смельчаков
опробовать этот предел пока еще не нашлось.
Tomahawk вызвал наибольший интерес среди представленных концептуальных моделей
на международном Авто-Шоу 2003 года в Детройте. Всеобщей реакцией на него было:
«Вау !! Что Это ??»
Достаточно бросить один взгляд на Tomahawk и становится очевидным, что Dodge
непрерывно продолжает разработку новых мощнейших транспортных средств. Надо
признать, необузданному характеру соответствует стильная внешность,
разработанная и доведенная до совершенства специалистами из Chrysler Group.
Технические характеристики:
Двигатель — 10-цилиндровый, 4-тактный, V-образный 90°, OHV, 20 клапанов,
жидкостное охлаждение
Рабочий объем — 8277 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня — 102,4x100,6 мм
Максимальная мощность — 500 л.c. при 5600 об/мин
Система питания — впрыск топлива
Рама — пространственная, с двигателем в качестве главного символа элемента
Передняя подвеска — независимая, на четырех параллельных продольных рычагах из
алюминиевого сплава
Задняя подвеска — оригинальной конструкции, с полным набором регулировок
Тормоза (передний/задний) — 2x508 мм (16 поршней)/ 2x508 мм (8 поршней)
Шины (передние/задние) — 120/60-20 / 150/50-20
Длина — 2590 мм
Высота по седлу — 737 мм
База — 1930 мм
Объем бензобака — 12,5 л
Сухая масса — 680 кг
|
